پرواز ضریب درگ

: نیروی درگ (Drag) چیست؟ — یادگیری در قالب ...
2018年8月5日 در معادله بالا C برابر با «ضریب درگ» (Drag Coefficient) است که وابسته به سرعت حرکت جسم در سیال است. به‌طور کلی ضریب درگ به شکل هندسی سطح و ویژگی‌های فیزیکی سیال همچون لزجت و چگالی وابسته است.
Read More

: نیروی بالابری - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ ...
نیروی بالابری ، نیروی بالابرنده یا نیروی بَرآر (در برخی متون: بَرا) (به انگلیسی: lift)، مولفه‌ای از نیروی وارد شده بر یک جسم توسط سیال است که در راستای عمود بر راستای حرکت سیال وارد می‌شود. تفاوت آن با نیروی پسار (به انگلیسی: Drag) در این است که نیروی پسار در جهت موازی و موافق با حرکت یا فشار جسم وارد می‌شود. معمولا نیروی برآر در جهت بالا و برای مقابله با نیروی گرانش عمل می‌کند اما می‌تواند در هر جهتی عمود به جهت حرکت سیال نیز عمل کند. بزرگی این نیرو بستگی به چگالی جسم، سرعت نسبی بین سیال و جسم، شکل خارجی جسم، نحوه قرارگیر
Read More

: ضریب پسار - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
ضریب پَسا (به انگلیسی: Drag coefficient) یک کمیت بدون بعد است که در علم دینامیک سیالات و برای محاسبه نیروی پسار وارد بر یک جسم در حال حرکت در یک سیال مورد استفاده است. این کمیت معمولاً با نمادهای cd، cx و cw نمایش داده می‌شود. این ضریب مستقل از نوع سیال است که جسم در آن حرکت دارد و فقط وابسته به شکل تصویر جسم است مثلا تصویر کره یک دایره است یا تصویر یک مکعب مربع یک مربع است برای درک بهتر این موضوع می توان گفت اگر تصویر
Read More

: ضریب پسا یا درگ چیست؟! مجله پدال
مؤلفه‌ی اصلی که می‌گوید یک خودرو از نظر آئرودینامیکی در سطح خوبی است یا خیر با عنوان “ضریب درگ” شناخته می‌شود. این فاکتور قضاوتی از توانایی خودرو در حرکت رو به جلو و عبور از جریان باد مقابل است. نیروی درگ یک خودرو در همان سطح جهت حرکت
Read More

: اصول و کاربردهای آیرودینامیک ( آموزش ...
2019年3月15日 ضریب درگ یا Drag coefficient. وضعیت آیرودینامیکی یک جسم متحرک توسط ضریب درگ مشخص میگردد. این ضریب توسط یک عدد بی بعد مشخص میگردد.
Read More

: نیروی پسار - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
یکی از اعداد بدون بعد که در محاسبه نیروی پسار استفاده می‌شود ضریب درگ است که خود تابعی از دیگر اعداد بدون بعد عدد رینولدز، ماخ، فرود و زبری نسبی سطح / است.
Read More

: جادوی آیرودینامیک؛ ضریب درگ چیست و چه ...
2018年11月18日 به طور کلی اتومبیل های سواری دارای ضریب درگی بین 0.25 الی 0.30 هستند، این رقم در مدل های شاسی بلند به دلیل ارتفاع بلندتر و بدنه های جعبه ای شکل به 0.35 الی 0.45 افزایش می یابد. نکته عجیب و متضاد اینکه اتومبیل های مسابقه ای، مثل نمونه های حاضر در رقابت های فرمول یک یا کاترهام
Read More

: بخش 2-10 محاسبه ضریب درگ و لیفت در جریان ...
2021年10月15日 Dr. Jafar GhazanfarianAssociate Professor of Mechanical Engineering@VideoLecturesZNU, ghazanfarian.ir, https://aparat/ghazanfarianj
Read More